Количество кораблей во всем мире исчисляется сотнями тысяч, точной оценки не существует. Они делятся на разные типы, в зависимости от своего предназначения.
Среди них иногда встречаются огромные корабли, которые поражают своими масштабами.
О таких суднах и пойдет речь в этой статье. Мы отобрали 10 самых больших в мире кораблей, отталкиваясь от длины.
10. Queen Mary 2
🇫🇷 Построила: Франция
📆 Год постройки: 2004
📏 Длина: 345 метров
Сегодня Queen Mary 2 считается самым крупным трансатлантическим лайнером. Часть года он курсирует по маршруту Саутгемптон (Великобритания) — Нью-Йорк. В остальное время используется в качестве круизного корабля, в том числе для ежегодного кругосветного круиза.
Queen Mary 2 вмещает 2695 пассажиров и предлагает много развлечений на борту: 15 баров и ресторанов, пять бассейнов, казино, театр и планетарий.
Максимальная скорость составляет 26 узлов или 48 км/ч. В основном он приводится в движение четырьмя дизельными двигателями, но у него также предусмотрены две газовые турбины, обеспечивающие дополнительную мощность.
9. Nimitz
🇺🇸 Построили: США
📆 Год постройки: 1975
📏 Длина: 332 метра
В США было создано десять атомных авианосцев Nimitz, которые на сегодняшний день являются самыми большими в своем классе. В результате использования ядерной энергии корабли способны работать более 20 лет без дозаправки, а прогнозируемый срок службы — более 50 лет.
Водоизмещение при полной загрузке составляет 100 тыс. тонн. Максимальная вместительность самолетов и вертолетов — 85-90 единиц, в зависимости от размера.
Nimitz до сих пор эксплуатируются ВМС США. Последний корабль был создан в 2009 году. Но скоро звание самого большого авианосца в мире отойдет Gerald R. Ford, который уже спущен на воду и проходит последние испытания.
8. Valemax
🇰🇷🇨🇳🇯🇵 Построили: Южная Корея, Китай и Япония
📆 Год постройки: 2011
📏 Длина: 362 метров
Valemax представляют собой серию из самых больших в мире сухогрузов. В их строительстве участвовали несколько компаний из Южной Кореи, Китая и Японии.
Водоизмещение судна составляет 400 тыс. тонн, а его длина — 362 метра. По обоим показателям Valemax является рекордсменом.
На корабле установлен малооборотный двигатель, мощностью 44,8 тыс. л.с. Максимальная скорость составляет 28 км/ч. Маршрут из Бразилии в Китай при такой скорости и загрузке занимает 45 дней.
7. Symphony of the Seas
🇫🇷 Построила: Франция
📆 Год постройки: 2018
📏 Длина: 361 метр
Symphony of the Seas является вторым в мире по величине круизным лайнером. Его построила французская компания STX France для Royal Caribbean.
Этот 18-палубный корабль способен вместить 6680 пассажиров, не считая экипажа, состоящего из 2200 человек. На борту есть 22 ресторана, 25 бассейнов и 2759 кают.
В тему: Корабль Свободы. Что случилось с самым крупным судном в мире размером с город
Также пассажирам Symphony of the Seas доступен детский аквапарк, полноразмерная баскетбольная площадка, каток и два тринадцатиметровых скалодрома.
6. Wonder of the Seas
🇫🇷 Построила: Франция
📆 Год постройки: 2022
📏 Длина: 362 метра
На данный момент Wonder of the Seas считается самым крупным круизным лайнером в мире. Как и Symphony of the Seas, он был построен компанией STX France для Royal Caribbean.
На 18 палубах располагаются 2687 кают, 20 ресторанов, 4 бассейна, симулятор серфинга, зиплайн высотой 10 палуб и открытый водный театр.
Wonder of the Seas вмещает максимум 6988 пассажиров и 2300 членов экипажа.
5. Pioneering Spirit
🇰🇷 Построила: Южная Корея
📆 Год постройки: 2014
📏 Длина: 382 метра
Pioneering Spirit — самое крупное в мире судно, предназначенное для монтажа, демонтажа и перевозки морских буровых платформ, а также для прокладки подводных трубопроводов.
Длина корабля составляет 382 метра, ширина — 124 метра, а водоизмещение — 900 тыс. тонн или 1 млн тонн при максимальной осадке. Это также самое крупное в мире судно по валовой вместительности — 403 342 тонны.
С декабря 2018 года по декабрь 2019 года Pioneering Spirit участвовал в строительстве газопровода «Северный поток — 2».
4. CMA CGM Jacques Saadé
🇨🇳 Построил: Китай
📆 Год постройки: 2020
📏 Длина: 400 метров
Китайский контейнеровоз CMA CGM Jacques Saadé был построен для французской компании CMA CGM SA. Сейчас он является крупнейшим контейнеровозом, плавающим под французским флагом.
Он вмещает 23 112 контейнеров. Это также самое большое в мире судно, работающее на сжиженном природном газе.
Одного бака хватает, чтобы пройти расстояние 43,2 тыс. км, чего хватает для маршрутов из Азии в Северную Европу.
3. HMM Algeciras
🇰🇷 Построила: Южная Корея
📆 Год постройки: 2020
📏 Длина: 400 метров
HMM Algeciras был построен двумя южнокорейскими компаниями: Daewoo Shipbuilding и Samsung Heavy Industries. Грузовое судно имеет габариты 400х60 м и способно вместить 23 964 контейнера.
В движение корабль приводит турбодизельный двигатель MAN, мощностью 103 000 л.с. Мотор весит 2200 тонн и имеет высоту 18 метров. Это самый мощный двигатель, который MAN когда-либо строила.
Всего в мире построено 12 подобных судов. Все они эксплуатируются компанией HMM (Hyundai Merchant Marine).
2. Ever Ace
🇰🇷 Построила: Южная Корея
📆 Год постройки: 2021
📏 Длина: 400 метров
Ever Ace в настоящее время является самым крупным контейнеровозом в мире. Корабль был построен Samsung Heavy Industries.
Его длина составляет 399,9 метра, а ширина — 61,5 метра. Габариты позволяют Ever Ace разместить 24 ряда стандартных 20-футовых контейнеров. Всего он вмещает 23 992 контейнера, что на сегодняшний день является рекордом.
В тему: До и после. 10 фото затонувших кораблей, снятых водолазами
Двигатель состоит из 11 цилиндров, которые в совокупности выдают 96 463 л.с. Он способен развивать крейсерскую скорость 22,6 узла или 41,8 км/ч.
1. Prelude FLNG
🇰🇷 Построила: Южная Корея
📆 Год постройки: 2013
📏 Длина: 488 метров
В 2013 году на воду была спущена самая большая платформа в мире. Prelude FLNG является первым в мире плавучим заводом Shell для добычи и производства сжиженного природного газа.
Он создан для добычи газа в тех местах, куда невозможно проложить трубопровод. Завод работает в 200 км от побережья Австралии.
Prelude FLNG вмещает 240 рабочих, которых Shell регулярно доставляет на вертолетах. Водоизмещение Prelude FLNG при полной загрузке составляет 600 тысяч тонн, что в 6 раз больше, чем у авианосца Nimitz.
Ходовых двигателей у платформы нет. Но она оснащена тремя моторами на 6700 л.с. для маневрирования.
Источник:
